Vendita Pompa dell'Acqua

La pompa dell'acqua è una delle componenti principali dell'impianto di raffreddamento della nostra automobile. Il suo scopo - in sinergia con tutte le altre componenti - è quello di mantenere il motore dell'auto entro un range di temperatura non lesivo per il corretto funzionamento degli organi meccanici che costituiscono il motore.

Le alte temperature che può raggiungere il motore dell'automobile, infatti, possono recare seri danni ad alcune parti della nostra auto, in particolare alla testata, ai pistoni e ai cilindri.

Come è fatta la pompa d'acqua per auto?

Le pompe dell'acqua per auto, a prescindere dalla marca, sono costituite da cinque elementi fondamentali:

• Flangia: funge da collegamento con il gruppo cinghia-puleggia
• Albero: poggiato su una serie di cuscinetti, trasmette la potenza generata dalla flangia alla girante
• Girante: le sue pale, girando, convogliano il liquido refrigerante nella giusta direzione
• Tenuta: impedisce al fluido di uscire dal circuito e allo sporco di intasare i condotti interni del circuito
• Scocca: consente il fissaggio della pompa al blocco motore

Eventuali malfunzionamenti della pompa dell'acqua

Uno dei casi più frequenti è la rottura della guarnizione posta tra l'albero e la girante: la sua struttura elastica può incorrere nella perdita dell'impermeabilità, causando non solo l'ingresso dello sporco all'interno del circuito di raffreddamento ma anche la fuoriuscita del liquido stesso.

I segnali a cui prestare maggiormente attenzione sono la presenza di perdite d'acqua al di sotto della nostra vettura e soprattutto l'aumento smisurato della temperatura del motore che - nel peggiore dei casi - può portare il motore stesso allo stato di ebollizione.

Anche i cuscinetti sono tra le componenti più soggette a causare malfunzionamenti: a causa delle sollecitazioni della pompa stessa e dal calore del motore tendono gradualmente a perdere la loro capacità di attutire le differenze di carico - assiale e radiale - alle quali tutte le pompe sono sottoposte.

Anche se più raramente, può succedere che la girante smetta di funzionare nel modo corretto, e questo può avvenire non soltanto a causa dell'usura della girante stessa ma anche a causa del calore elevato. Questo può compromettere la salute dell'intero impianto di raffreddamento, considerando che la girante è il vero cuore pulsante della pompa dell'acqua dell'auto.

Salvaguardare la pompa dell'acqua: controlli periodici

L'unico modo per salvaguardare la pompa dell'acqua della nostra auto - e quindi l'intero impianto di raffreddamento del motore - è effettuare dei controlli periodici: qualora alcune componenti risultassero usurate o, peggio, danneggiate rivolgiti a un rivenditore specializzato.

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